Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен, не успевший начать решающую попытку в третьем сегменте квалификации к Гран-при Китая из-за обгона со стороны Себастьяна Феттеля и пилотов «Рено», объяснил, почему он решил заблокировать своего напарника Пьера Гасли, который также пытался обойти голландца.
«Мы все равно не успевали, и меня уже прошли три болида.
Я просто держал свое место в очереди. Пьера подгонял инженер, так что, думаю, все нормально», – сказал Ферстаппен.Макс также ответил на вопрос о том, явились ли его действия по отношению к Гасли следствием неожиданного обгона со стороны соперников:
«Похоже на то, не правда ли? Но мы в любом случае опаздывали».
Гасли, в свою очередь, отметил, что маневр голландского пилота не стал для него неожиданностью.
«Я не сильно удивился, потому что в тот момент пять машин располагались на 30 метрах трассы – я знал, что места для всех не хватает. В такие моменты ты просто пытаешься извлечь максимум. Я пытался протиснуться, но в итоге мы оба не пошли на быстрый круг. Не лучшая ситуация, но позиция в квалификации все равно бы не изменилась, так что это неважно», – заявил Гасли.
Ферстаппен также рассказал о том, что не рассчитал время и был уверен, что в запасе есть еще пара десятков секунд:
«Я думал, что остается 15 или 20 секунд, и просто следовал за впереди идущей машиной. Потом вклинился Себ, потом «Рено», и я подумал: «Ну и что мне теперь делать?». Я мог бы начать круг за ними, но он все равно был бы испорчен. Нужно иметь хотя бы четыре или пять секунд в запасе, чтобы ехать в чистом воздухе.
Думаю, мы все вышли из боксов немного позже, чем следовало».Макс Ферстаппен о Феттеле и «Рено»: «Они такие мудаки»
Себастьян Феттель об инциденте с Ферстаппеном: «Я думал о том, чтобы самому уйти на быстрый круг»
Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:
Facebook | ВК | Twitter |Telegram
Свежие комментарии